Remolque cisterna de aluminio de 40 000 litros

El semirremolque cisterna de aluminio cuenta con un diseño estructural ligero y componentes de alta calidad, lo que mejora la eficiencia del transporte. Su estructura independiente de múltiples compartimentos permite una carga flexible de diferentes tipos de petróleo, y entre las características opcionales se incluyen el aislamiento, un sistema de recuperación de vapores de petróleo y una unidad de bombeo.

Precio: 18000 USD Capacidad de suministro: 500 unidades al mes Garantía: 2 años

Descripción del producto

Remolque cisterna de combustible de alta resistencia

El remolque cisterna de gasolina está hecho de acero de alta resistencia, con un gran volumen de tanque y diseño de compartimentos múltiples, capaz de transportar varios medios líquidos simultáneamente, lo que resulta en una alta eficiencia de transporte. Su estructura de chasis estable y bajo centro de gravedad aseguran un funcionamiento suave y confiable, haciéndolo adecuado para las necesidades de transporte de líquidos en diversas condiciones de trabajo complejas.

  • Remolque multiuso

  • Transporte eficiente

  • Gran estabilidad

PARÁMETROS DEL REMOLQUE
Longitud total 10200mm-12000mm
Ancho total 2500mm
Altura total 3800mm-3990mm
Peso en vacío Aproximadamente 7500KGS-15000KGS
Volumen total 40000L-50000L
Cuerpo del cisterna:
Compartimento Opcional de 1/2/3/4/5/6/7 compartimentos PRUEBA Prueba hidrostática a 5 psi (35 Kpa) en cada compartimento
Cuerpo del cisterna Acero carbono Q235 de 5mm o 6mm Válvula de descarga: Válvula de bola de 3” con cubierta antipolvo, válvula estándar europea
Placa final Acero carbono Q235 de 5mm o 6mm Válvula inferior: 2 piezas de 4 pulgadas con controlador neumático
Tapa de bocina Bocina de seguridad con válvula de respiración, 2 piezas, diámetro 500mm. Estándar de soldadura: Todas las soldaduras deben ser realizadas por soldadores calificados según la norma nacional aplicable
Tubo de descarga Manguera de goma de 3 o 4 pulgadas, 1 pieza, 6m cada una Pasarela superior del tanque Con diseño común o especial
Chasis
Ejes 2 o 3 ejes, 13T/16T, marca BPW/FUWA/CHENLU
Faro principal Acero carbono Q345, diseño de soldadura
Patas de soporte JOST (D200T) o marca china 28T
Suspensión Suspensión mecánica / tipo Alemania o América / suspensión neumática
Resorte de lámina 90(W)mm *13 (espesor)* 10 capas u otro
Sistema de frenos Válvula de relé WABCO RE6; cámara de freno de resorte T30/30+T30, cámara de aire de 45L
Neumático 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 Marca opcional
Llanta 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca china
King Pin Perno rey JOST de 2.00 o 3.5 pulgadas atornillable
ABS Opcional
Pintura Chasis completo arenado para limpiar óxido, 1 capa de imprimación anticorrosiva, 2 capas de pintura final
Accesorios Una caja de herramientas
Términos de envío Por carga a granel, RORO o contenedor 40HQ o 40 pies FR

 

Cómo elegir el tipo de remolque adecuado para su negocio

Al elegir un remolque para el transporte de contenedores y a granel, tenga en cuenta lo siguiente

Diversas piezas, como componentes de frenos, rodamientos y neumáticos, son de marcas reconocidas que se encuentran ampliamente disponibles en los mercados mundiales. CHENU ofrece guías de funcionamiento, consejos de mantenimiento y soluciones de repuestos para garantizar el uso a largo plazo de sus remolques para contenedores y carga a granel.

¿Qué servicios personalizados podemos ofrecerle?

Diseño del bastidor optimizado para cargas pesadas

Los semirremolques de plataforma, de plataforma baja, volquetes y de paredes laterales de CHENLU utilizan acero estructural de alta resistencia y cuentan con una geometría de chasis optimizada. Las zonas sometidas a tensiones críticas están reforzadas para soportar ciclos de carga frecuentes y condiciones viales adversas. Esto ayuda a prolongar la vida útil del semirremolque y a reducir los tiempos de inactividad imprevistos.

Semirremolque de plataforma de 3 ejes para el transporte de mercancías

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